青島汽車租賃行業(yè)如今面臨的最大問題是如何盈利、如何不丟車。當(dāng)下，鄭州市汽車租賃行業(yè)協(xié)會(huì)正在籌備，相關(guān)法律法規(guī)還在路上。

青島汽車租賃行業(yè)如何突圍？ 業(yè)內(nèi)人士總結(jié)三條“秘籍”

　　對于同質(zhì)化發(fā)展、惡性競爭，業(yè)內(nèi)人士稱，接下來行業(yè)將面臨整合。大公司占據(jù)市場份額的大頭，本地中小企業(yè)該如何發(fā)展?

　　行業(yè)協(xié)會(huì)正籌備成立

　　將獲公安機(jī)關(guān)“撐腰”

　　成立鄭州市汽車租賃行業(yè)協(xié)會(huì)，擬任協(xié)會(huì)會(huì)長葛兵等人準(zhǔn)備兩三年了，現(xiàn)在有了新進(jìn)展。葛兵介紹，民政部門放寬了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，“目前正在跟公安機(jī)關(guān)對接，對方也有意愿。”

　　9月底，曙光初現(xiàn)。葛兵提供的一份文字材料中描述：“經(jīng)過大家的共同努力，鄭州市公安刑事偵查局成功研制了汽車租賃陣地控制系統(tǒng)，將本市汽車租賃行業(yè)列為陣地控制對象?，F(xiàn)對協(xié)會(huì)會(huì)員單位及租賃車輛進(jìn)行備案登記?！?

　　葛兵說，這樣一來，他們可以及時(shí)對備案企業(yè)的備案車輛進(jìn)行監(jiān)控。如果車輛丟失，發(fā)生備案車輛GPS被拆除、備案車輛被盜等現(xiàn)象，公安機(jī)關(guān)將協(xié)助立案追繳。

　　根據(jù)協(xié)會(huì)籌備組的設(shè)想，協(xié)會(huì)成立后第一件事就是協(xié)助公安、工商等部門，對市區(qū)租車企業(yè)進(jìn)行一次大檢查，并對租車企業(yè)以及租賃的車輛進(jìn)行備案，為今后的管理提供基本數(shù)據(jù)。同時(shí)，在公安機(jī)關(guān)的指導(dǎo)下建立信用體系，通過統(tǒng)一管理，建立黑名單數(shù)據(jù)庫。

　　立法工作已列入計(jì)劃

　　年底或明年將有結(jié)果

　　對于租賃行業(yè)建立法律法規(guī)的問題，昨天，記者再次致電鄭州市運(yùn)管部門。

　　相關(guān)人士告訴記者，目前的最新進(jìn)展不太清楚，但此前相關(guān)文件已經(jīng)提交給市政府。立法工作已經(jīng)列入政府計(jì)劃，今年年底或者明年就會(huì)有結(jié)果。屆時(shí)，“將以‘地方管理規(guī)定’的形式出臺”。

　　前兩天的報(bào)道中提到2004年道路運(yùn)輸條例出臺后，行業(yè)管理處于“真空”狀態(tài)。不過，在一些城市，相繼出臺了汽車租賃行業(yè)地方性法規(guī)。

　　雖然鄭州市的地方性法規(guī)尚未出臺，但從其他城市的法規(guī)中，也可以窺探一二。

　　貴陽在2012年5月通過了《貴陽市機(jī)動(dòng)車租賃治安管理辦法》，明確規(guī)定由公安機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)機(jī)動(dòng)車租賃治安管理工作，工商、地稅、交通運(yùn)輸、城市管理、物價(jià)、安全生產(chǎn)監(jiān)督等部門，做好機(jī)動(dòng)車租賃治安管理的相關(guān)工作。

　　困境下的租車行業(yè)

　　如何突圍

　　1.嘗試以租代購等多元化發(fā)展

　　對于困境下的汽車租賃行業(yè)如何突圍的問題，多數(shù)受訪者都提到要多元化發(fā)展。東方租車公司總經(jīng)理王宏權(quán)直言，單純靠租賃利潤很薄，弄不好就要關(guān)門。他們近期準(zhǔn)備好好推一推以租代購。

　　操作方式是：租賃公司按照客戶指定的車型購進(jìn)新車后，與客戶簽訂一定期限的租賃協(xié)議。只需支付較低比例首付并按月支付租金，客戶就能擁有此車的駕駛權(quán)。隨后只要每月按照協(xié)議交付租金，租期滿后就能獲得該車的產(chǎn)權(quán)。

　　2.抱團(tuán)取暖，降低經(jīng)營成本

　　10月28日，來自全國其他地區(qū)和本地的數(shù)百家汽車租賃公司的負(fù)責(zé)人在鄭州開了場行業(yè)交流會(huì)。雖然主辦方信租網(wǎng)的資源整合嘗試并不算成功，但也代表了一個(gè)發(fā)展方向。

　　“租車公司買車比個(gè)人買每輛便宜500元~1000元?！币晃蛔廛嚬矩?fù)責(zé)人介紹，這就是集采的好處，能大幅降低采購成本。

　　“把車價(jià)拉低，又找來資金，破解了我們的資金瓶頸?！睍?huì)后，一位與會(huì)者告訴記者，這是未來行業(yè)發(fā)展的方向，不管會(huì)不會(huì)成功，至少看到了抱團(tuán)取暖的威力。

　　3.當(dāng)好“四鄰便利店”

　　“雖然旁邊有大超市，但樓下24小時(shí)營業(yè)的四鄰便利店活得依然很好?！备鸨J(rèn)為，大公司占據(jù)了市場份額的大頭，但不可能占領(lǐng)整個(gè)市場，小公司仍有生存空間，可以有自己的活法。同時(shí)他認(rèn)為，沒有必要做全國性的，根植本地就可以了，而且要做有特色的汽車租賃。

　　同時(shí)，國外汽車租賃行業(yè)已經(jīng)給出了答案，本地公司能生存，往往是從事了一些和汽車相關(guān)的業(yè)態(tài)。“一個(gè)門店里可以有汽車租賃、汽車保養(yǎng)、二手車交易甚至新車交易?！彼f。

　　鄭州這一行業(yè)

　　未來將何去何從“加上神州等全國性汽車租賃公司，鄭州的租賃車輛在4000臺左右。”葛兵說，按租賃車輛占機(jī)動(dòng)車保有量1.2%~1.4%的比例算，鄭州目前0.2%不到，還有很大的增長空間。對于未來的租車市場，葛兵認(rèn)為，根據(jù)市場法則，到最后市場上也就2~6家大的公司。

　　“要么個(gè)性化，要么最后被整合?！彼f，最終被整合是一條出路，目前僅剩6%的市場份額里不可能再有100多家公司。

　　此外，作為行業(yè)協(xié)會(huì)的擬任會(huì)長，葛兵說，如果信用懲罰機(jī)制能夠建立完善，對于租車行業(yè)健康發(fā)展是有很大益處的。