你是否覺得，汽車上有一些部件整天讓你“不省心”。其實這是正常的，汽車由于自身部件種類的不同，質(zhì)量的參差不齊，行駛里程的長短，服務(wù)壽命的差異，確實會出現(xiàn)某些部件老化速度快，或者故障頻率高等問題。

    在平時的養(yǎng)車過程中，一定要注意檢查活塞，因為活塞很容易就出現(xiàn)問題，其中比較常見的就活塞敲缸，這對發(fā)動機(jī)的健康是不利的，所以要及早的解決，還好我們可以通過檢查來判斷是否有敲缸的情況出現(xiàn)。

    首先采取逐缸斷油的方法來確定敲缸的位置，如果斷油至某缸時，聲音明顯的減小或者消失，而當(dāng)恢復(fù)供油時能聽到明顯的嗒嗒聲，說明該缸活塞敲缸。

    為了進(jìn)一步證實該缸活塞敲缸，可以將該缸的噴油器卸下來，向氣缸內(nèi)加入少量的CD級中增壓機(jī)油，再裝好噴油器，發(fā)動發(fā)動機(jī)，敲擊聲消失或者減弱，運(yùn)行一會敲擊聲再度出現(xiàn)，則是該缸活塞敲缸無疑。

    通常造成活塞敲缸的因素有很多，主要的是活塞同氣缸壁的間隙過大。發(fā)動機(jī)運(yùn)行一段時間后，氣缸活塞產(chǎn)生磨損，加之潤滑不好，活塞和氣缸的配合間隙由于磨損而增大，并在第一道氣環(huán)略下處出現(xiàn)較嚴(yán)重的臺階，使活塞敲擊氣缸發(fā)出異響。

    活塞裙部和氣缸在運(yùn)行一段時間以后，磨損嚴(yán)重，造成嚴(yán)重失圓而敲缸。另外，個別連桿由于種種原因產(chǎn)生變形，造成活塞偏磨，間隙變大也會造成敲缸。

    活塞敲缸會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)燃油消耗過高、發(fā)動機(jī)竄機(jī)油、機(jī)油耗量大等。當(dāng)活塞敲缸嚴(yán)重時，還會拉碎活塞，打壞氣缸。所以一定要及時的解決。

    如果在拆下氣缸蓋，抽出活塞以后，發(fā)現(xiàn)氣缸嚴(yán)重失圓、拉傷，或者活塞和氣缸的間隙太大，應(yīng)進(jìn)行更換，更換氣缸套、活塞及活塞環(huán)。如果發(fā)現(xiàn)連桿變形，應(yīng)更換連桿。

    在行駛中發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)溫度正常，但是有明顯的敲擊聲，此時要注意不要高速運(yùn)行，并且要及時的到專業(yè)的店去修理，避免因為耽擱，而對發(fā)動機(jī)造成更大的損害，導(dǎo)致更嚴(yán)重的問題發(fā)生。

    汽車部件一旦出現(xiàn)問題一定要及時修理，不能因為費(fèi)用問題而置之不理，更不能因為汽車馬上要更換而產(chǎn)生“先湊合著開”的想法。為了您的安全，汽車保養(yǎng)維修一定要做好。